इंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WD vs मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- इंजन नामNASIMPSONS S325.1 TIII A
- एचपी7542
- डिस्प्लेसमेंट4088 CC2500 CC
- सिलेंडर43
- रेटेड आरपीएम2200NA
- कूलिंग सिस्टमWater cooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 litres47 Lit
- एयर फिल्टरDry TypeDry Air Cleaner
ट्रांसमिशन
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- ट्रांसमिशन प्रकारSynchromeshSliding Mesh
- गियर की संख्या12 Forward + 12 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDouble / Main Clutch Disc CerametallicDry Type Dual
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति32.7 kmph30.4 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति27.64 kmphNA
पीटीओ
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- पीटीओ एचपी63.7535.7
- पीटीओ प्रकार6 SplineLive, Six splined shaft
- पीटीओ स्पीड540 & 1000540 RPM @ 1789 RPM
आयाम और वजन
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- लंबाई3990 MM3340 MM
- चौड़ाई1990 mm1660 MM
- ऊंचाई1845 MM2200 MM
- व्हील बेस1510 MM1785 MM
- वजन2960 KG1875 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस410 mm345 MM
- टर्निंग रेडियस5.0 m2850 MM
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- उठाने की क्षमता2600 KG1700 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNADraft Position And Response Control Links
- स्टीयरिंगHydrostatic Power SteeringManual/ Power steering
- ब्रेकOil Immersed Disc BrakesSealed Dry Disc Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationइंडो फ़ार्म 4175 डीआई 4WDमैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महान
- व्हील ड्राइव4WD2WD
- टायर साइज11.2X24/ 18.4X306.0 x 16, 13.6 x 28
- कीमत सीमा1310000 - 1350000640000 - 680000
- वारंटी2000 Hour / 2 Year2000 Hour or 2 Year
- सीरीज4 SeriesNA
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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