पॉवरट्रैक 425 N vs मैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1 - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- इंजन नामNASIMPSONS SJ327 TIII A
- एचपी2550
- डिस्प्लेसमेंट1560 CC2700 CC
- सिलेंडर23
- रेटेड आरपीएम20002700
- कूलिंग सिस्टमWater CooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता50 Lit47 L
- एयर फिल्टरDry TypeOil Bath With Pre Cleaner
ट्रांसमिशन
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- ट्रांसमिशन प्रकारCenter ShiftPartial Constant Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingleDry Type Dual
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति26 Kmph34.8 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति8.5 KmphNA
पीटीओ
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- पीटीओ एचपी21.342.5
- पीटीओ प्रकारSINGLE 540LIVE, Six Splined Shaft
- पीटीओ स्पीड540@1800 ERPM540 RPM@1790 ERPM
आयाम और वजन
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- लंबाई3050 MM3380 MM
- चौड़ाई1370 MM1715 MM
- ऊंचाईNA2200 MM
- व्हील बेस1815 MM1785 MM
- वजन1545 KG2100 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस315 mm380 MM
- टर्निंग रेडियस3000 MM2850 MM
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- उठाने की क्षमता1300 Kg1700 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNADraft, position and response control
- स्टीयरिंगPower Steering / Mechanical Single drop arm optionManual/ Power steering
- ब्रेकMulti Plate Oil Immersed Disc BrakeOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजAutomatic Depth & Draft Control3 pooint linkage Category I & II
अन्य विशेषताएं
- Specificationपॉवरट्रैक 425 Nमैसी फर्ग्यूसन 5245 डीआई प्लेनेटरी प्लस V1
- व्हील ड्राइव2WD2WD
- टायर साइजF(5X15)R(11.2X28)6.00X16,13.6X28/14.9X28
- कीमत सीमा565000 - 585000715000 - 765000
- वारंटी5000 Hour or 5 Year2000 Hours or 2 Years
- सीरीजNAPlanetary Plus Series
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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