ऐस डीआई 350 एनजी vs फार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- इंजन नामA40NA
- एचपी4047
- डिस्प्लेसमेंट2858 CC2760 CC
- सिलेंडर33
- रेटेड आरपीएम18002000
- कूलिंग सिस्टमWater CooledNA
- ईंधन टैंक क्षमता55 Lit50 Litres
- एयर फिल्टरDry TypeDry air cleaner with clog indicator
ट्रांसमिशन
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- ट्रांसमिशन प्रकारDRY TYPE SINGLE / DUAL(OPTIONAL)Fully constant mesh, Helical gears
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse12F+3R (Side shift)
- क्लच प्रकारDry Type Single / DualDouble clutch with IPTO
- क्लच साइज280 MMNA
- अधिकतम आगे की गति28.72 KmphNA
- अधिकतम रिवर्स गति11.69 KmphNA
पीटीओ
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- पीटीओ एचपी3442.9
- पीटीओ प्रकार6 SPLINEStandard 540 with MRPTO
- पीटीओ स्पीड540 RPM & 1000 RPMNA
आयाम और वजन
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- लंबाई3660 MM3465 mm
- चौड़ाई1740 MM1870 mm
- ऊंचाई2300 MM2296 mm
- व्हील बेस1960 MM1965 mm
- वजन1930 KG2376 kg
- ग्राउंड क्लियरेंस420 MM380 mm
- टर्निंग रेडियस3020 MM4000 mm
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- उठाने की क्षमता1200 Kg2000 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणAutomatic depth and draft controlADDC (automactic depth & draft control), 1-SA/DA DCV
- स्टीयरिंगManual / Power SteeringBalanced Power Steering
- ब्रेकDry Disc Brakes / Oil Immersed BrakesDisc type, Oil Immersed Brakes (OIB)
- 3-पॉइंट लिंकेजNAN/A
अन्य विशेषताएं
- Specificationऐस डीआई 350 एनजीफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
- व्हील ड्राइव2WD4WD
- टायर साइज6.00X16,13.6X288.3x20 (front), 14.9x28 (rear)
- कीमत सीमा545000 - 580000650000 - 920000
- वारंटीNA5 years
- सीरीजNAPromaxx series
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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