आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3 vs न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD) vs सोनालीका डीआई 35

Compare Tractor Imageआयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
एचपी36
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
एचपी47
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageसोनालीका डीआई 35
एचपी39
सिलेंडर3
सामान्य विशेषताओं को छुपाएं
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • इंजन का नाम
    SIMPSON
    FPT 8035.05D.943
    HDM
  • एचपी
    36
    47
    39
  • डिस्प्लेसमेंट
    2365 cc
    2700 cc
    2780 CC
  • सिलेंडर
    3
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    N/A
    2100
    1800
  • कूलिंग सिस्टम
    Water Cooled
    Oil Bath with Pre-Cleaner
    Water cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    57 L
    60 ltrs
    55 Ltr
  • एयर फिल्टर
    Oil bath type
    Dry Air cleaner with Clogging Sensor
    Oil Bath With Pre Cleaner
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Side shift Partial constant mesh
    Constant Mesh AFD Side Shift
    Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    8 F + 2 R
    8 F + 8 R / 8 F + 2 R* / 16 F + 4 R* / 16 F + 16 R
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single/Dual
    Double Clutch with IPTO lever
    Single/ Dual
  • क्लच साइज
    NA
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    28.71 kmph
    33.24 kmph
    34.07 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    10.88 kmph
    NA
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • पीटीओ एचपी
    N/A
    43
    NA
  • पीटीओ प्रकार
    Live, Six splined shaft
    Eptraa PTO - 540S, 540E*, Reverse PTO & GSPTO
    NA
  • पीटीओ स्पीड
    540 RPM @ 1944 ERPM
    7 speeds PTO
    540
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • लंबाई
    3610 mm
    3540 mm
    NA
  • चौड़ाई
    1765 mm
    2070 mm
    NA
  • ऊंचाई
    2150 mm
    2415 mm
    NA
  • व्हील बेस
    1935 mm
    2005 mm
    1970 mm / 2080 mm
  • वजन
    2030 kg
    2255 Kg
    NA
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    NA
    393 mm
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    NA
    2960 MM
    NA
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • उठाने की क्षमता
    1650 kg
    1800 Kg
    2000 KG
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    Draft, position and response control
    Automatic depth and draft control
    NA
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Power Steering
    Manual / Power Steering
  • ब्रेक
    Multi disc oil immersed brakes
    Oil Immersed Multi Disc Brake
    Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 - Point Linkage with CAT-2
    3 pooint linkage Category I & II
    NA
Specification
आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
सोनालीका डीआई 35
  • Specification
    आयशर 333 सुपर प्लस 2WD प्राइमा जी3
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 (4WD)
    सोनालीका डीआई 35
  • व्हील ड्राइव
    2WD
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    6.00X16 (Front) and 13.6X28 (Rear)
    8.0 x 18, 8.3 x 24 & 9.5 x 24/13.6 x 28/14.9 x 28
    6x16 (Front), 13.6x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    564000-632000
    871875-871875
    573000-622000
  • वारंटी
    NA
    6000 Hour or 6 Year
    5 years or 5000 hours
  • सीरीज
    Prima G3 Series
    Excel Series
    NA

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
न्यू हॉलैंड 3630 टीएक्स स्पेशल एडिशन
एचपी

50

सिलेंडर

4

उठाने की क्षमता

1700/2000 kg

फार्मट्रैक 60 पॉवरमैक्स टी 20
एचपी

55

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

2500 kg

जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
एचपी

57

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

2000-2500 kg

महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
एचपी

47

सिलेंडर

4

उठाने की क्षमता

1500 kg

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
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आयाम
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अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
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गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक