कुबोटा B2420 4x4 vs स्वराज 744 एफई vs सोनालीका जीटी 22 Rx
कुबोटा B2420 4x4
स्वराज 744 एफई
सोनालीका जीटी 22 Rx- इंजन का नामNARB30TR1NA
- एचपी2446-5024
- डिस्प्लेसमेंट1123 CC3307979 cc
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम260020003000
- कूलिंग सिस्टमLiquid CooledNAWater With Coolant
- ईंधन टैंक क्षमता26 Lit56 L35 Lit
- एयर फिल्टरNA3 Stage wet Air CleanerOil Bath With Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारConstant MeshSliding Mesh/Partial Constant Mesh (Center Shift/Side Shift)Sliding Mesh
- गियर की संख्या9 Forward + 3 Reverse8 F + 2 R / 12F + 3 R6 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDry Type SingleSingle Clutch /Dual Clutch /IPTOSingle (Dry Friction Plate)
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति18.8 Kmph2.79 - 30.90 kmph22.92 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNA3.32 - 11.44 kmph9.26 Kmph
- पीटीओ एचपी17.330.1 kW12.82
- पीटीओ प्रकारMulti Speed PTO4 multi-speed forward and 1 reverse speed (optional)540, 540E
- पीटीओ स्पीड540540NA
- लंबाई2410 MM3455 mm2560 mm
- चौड़ाईNA1830 mm1080 mm
- ऊंचाईNA2250 mm1290 mm
- व्हील बेस1563 MM2095 mm1420 mm
- वजन595 KG2060 Kg830 Kg
- ग्राउंड क्लियरेंसNA435 mm200 MM
- टर्निंग रेडियस2100 MMNANA
- उठाने की क्षमता615 Kg2000 Kg750 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNADCV - OptionalADDC
- स्टीयरिंगIntegral Type Power SteeringPower/ Mechanical SteeringMechanical
- ब्रेकWet Disc TypeOil Immersed BrakesOil immersed brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNA3 Point LinkageNA
- व्हील ड्राइव4WD2WD4WD
- टायर साइज7.00X12.00,8.3X20.006x16 (Front) and 13.6x28 (Rear) / 7.50x16 (Front) and 14.9x28 (Rear)5X12/6.0X12,8.0X18/8.3X20
- कीमत सीमा426563-510938646875-693750342188-379688
- वारंटी1500 hr / 3 year6 Year5 years or 5000 hours
- सीरीजB SeriesFE SeriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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