मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD vs न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510 vs सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर

Compare Tractor Imageमैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
एचपी50
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
एचपी65
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
एचपी50
सिलेंडर3
सामान्य विशेषताओं को छुपाएं
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • इंजन का नाम
    NA
    FPT S8000
    HDM
  • एचपी
    50
    65
    50
  • डिस्प्लेसमेंट
    2700 cc
    NA
    3065 cc
  • सिलेंडर
    3
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    NA
    NA
    1900
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    Coolant Cooled
    Water Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    55 L
    60 Ltr / 100 Ltr
    55 Lit
  • एयर फिल्टर
    Oil Bath
    Dry Type Dual Element
    Wet Type
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Constant Mesh
    Fully Synchromesh with Mechanical Shuttle / Power Shuttle*
    Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    12 F + 12 R
    12 Forward + 12 Reverse
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Dual Clutch
    Double Clutch- Dry Friction Plate - Wet Hydraulic Friction Plates Clutch*
    Dry Type Single / Dual
  • क्लच साइज
    NA
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    35.5 Kmph
    37.43 kmph
    34.92 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    38.33 kmph
    NA
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • पीटीओ एचपी
    NA
    NA
    40.8
  • पीटीओ प्रकार
    Quadra PTO
    6 Spline
    Single speed Pto
  • पीटीओ स्पीड
    540 RPM @ 1789 ERPM
    540 & 540E
    540
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • लंबाई
    3642 mm
    NA
    NA
  • चौड़ाई
    1784 mm
    NA
    NA
  • ऊंचाई
    NA
    NA
    NA
  • व्हील बेस
    1935 / 2035 mm
    NA
    2080 MM
  • वजन
    2070 kg
    NA
    NA
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    NA
    NA
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    NA
    NA
    NA
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • उठाने की क्षमता
    2050 kg
    2000/2500 Kg
    2000 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    Automatic depth and draft control
    NA
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Power Steering
    Mechanical/ Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes
    Mechanicallly Actuated Oil Immersed Multi Disc Brake- Standard
    Dry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    NA
    3 pooint linkage Category - II
    NA
Specification
मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • Specification
    मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनाट्रैक 2WD
    न्यू हॉलैंड एक्सेल 6510
    सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
  • व्हील ड्राइव
    2WD
    2WD
    2WD
  • टायर साइज
    6x 16 (Front) and 14.9x 28 (Rear)
    7.50 x 16,11.2 x 24/16.9x30
    6X16,13.6X28 / 7.5X16,14.9X28
  • कीमत सीमा
    672188-829688
    1317188-1448438
    680000-726000
  • वारंटी
    2000 Hour / 2 Year
    6000 Hour or 6 Year
    5 years or 5000 hours
  • सीरीज
    Dynatrack Series
    Excel Series
    Sikander Series

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
न्यू हॉलैंड 3630 टीएक्स स्पेशल एडिशन
एचपी

50

सिलेंडर

4

उठाने की क्षमता

1700/2000 kg

फार्मट्रैक 60 पॉवरमैक्स टी 20
एचपी

55

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

2500 kg

जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
एचपी

57

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

2000-2500 kg

महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
एचपी

47

सिलेंडर

4

उठाने की क्षमता

1500 kg

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
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गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक