न्यू हॉलैंड TT3 vs सेलस्टियल 55 एचपी vs सोनालीका डीआई 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी

Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड TT3
एचपी49
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageसेलस्टियल 55 एचपी
एचपी55
सिलेंडरNA
VS
Compare Tractor Imageसोनालीका डीआई 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी
एचपी50 HP Category
सिलेंडर4
सामान्य विशेषताओं को छुपाएं
विशेषता
न्यू हॉलैंड TT3
सेलस्टियल 55 एचपी
सोनालीका डीआई 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी
इंजन
  • इंजन का नाम
    NA
    NA
    NA
  • एचपी
    49
    55
    50 HP Category
  • डिस्प्लेसमेंट
    NA
    NA
    4712 cc
  • सिलेंडर
    3
    NA
    4
  • रेटेड आरपीएम
    1400 rpm
    NA
    1900
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    NA
    Water Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    62 ltrs
    NA
    65 Ltr
  • एयर फिल्टर
    NA
    NA
    Oil Bath
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Mechanical constantmesh
    NA
    NA
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 2 Reverse
    NA
    12 Forward + 12 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Double
    NA
    Dual with IPTO
  • क्लच साइज
    NA
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    33.24 kmph
    30 Kmph
    35.22 Kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    NA
    NA
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    NA
    NA
    NA
  • पीटीओ प्रकार
    540
    NA
    NA
  • पीटीओ स्पीड
    540 @ 2016
    NA
    540 & Rev. PTO
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3700 mm
    3990 MM
    NA
  • चौड़ाई
    1690 MM
    1360 MM
    NA
  • ऊंचाई
    NA
    1710 MM
    NA
  • व्हील बेस
    1960/1990
    NA
    2210 mm
  • वजन
    2160
    NA
    NA
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    355 MM
    440 MM
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    2.90 M
    3100 MM
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    1800 kg
    4000 Kg
    2200 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    NA
    NA
  • स्टीयरिंग
    NA
    NA
    Power Steering
  • ब्रेक
    Oil immersed multidisc braking system
    NA
    Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 pooint linkage Category I & II
    NA
    NA
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
    2WD
  • टायर साइज
    8.0x18/14.9x28
    NA
    7.50x16 (Front), 16.9x28 (Rear)
  • वारंटी
    NA
    NA
    5 years or 5000 hours
  • सीरीज
    NA
    NA
    DLX Series

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक