महिंद्रा 275 डीआई इको vs न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 2WD 4WD

Compare Tractor Imageमहिंद्रा 275 डीआई इको
एचपी35
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 2WD 4WD
एचपी60
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
महिंद्रा 275 डीआई इको
न्यू हॉलैंड एक्सेल 6010 2WD 4WD
इंजन
  • इंजन का नाम
    NA
    FPT 8000
  • एचपी
    35
    60
  • डिस्प्लेसमेंट
    2048 CC
    NA
  • सिलेंडर
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    1900
    2200
  • कूलिंग सिस्टम
    Water Cooled
    Intercooler
  • ईंधन टैंक क्षमता
    45 Lit
    60 Lit
  • एयर फिल्टर
    Oil Bath Type
    Dry Type Dual Element
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Partial Constant Mesh
    Full Constant Mesh/Full Synchromesh
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 2 Reverse
    12 Forward + 12 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single Clutch Heavy Duty Diaphragm Type.
    Dual Clutch
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    29.16 kmph
    32.34 Kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    11.62 kmph
    12.67 Kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    32.2
    51
  • पीटीओ प्रकार
    6 Spline
    Independent PTO Clutch Lever and reverse PTO
  • पीटीओ स्पीड
    540
    540 RPM@2199 ERPM WITH 6 SPINES SHAFT
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3065 MM
    NA
  • चौड़ाई
    1636 MM
    NA
  • ऊंचाई
    NA
    NA
  • व्हील बेस
    2120 MM
    2079/2010 MM Hydraulics
  • वजन
    1760 KG
    2415/ 2630 KG
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    320 MM
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    3260 MM
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    1200 Kg
    2000/2500 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    Automatic depth and draft control
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Hydrostatic
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes
    Mechanically Actuated Oil Immersed Multi Disc
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    Draft , Positon AND Response Control Links
    3 pooint linkage Category I & II
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    2WD
    4WD
  • टायर साइज
    13.6X28/12.4 X 28
    7.5X16,9.5X24/16.9X28
  • कीमत सीमा
    454688-468750
    905625-1214063
  • वारंटी
    2000 Hour or 2 Year
    6000 Hour or 6 Year
  • सीरीज
    NA
    Excel Series

लोकप्रिय ट्रैक्टर

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जॉन डियर 5050 डी
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक