न्यू हॉलैंड 3037 एनएक्स vs इंडो फ़ार्म 3055 डीआई - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- इंजन नामT-IIIA, Simpson 325Diesel, 4 Stroke Direct Injection
- एचपी3960
- डिस्प्लेसमेंट2500 CCNA
- सिलेंडर34
- रेटेड आरपीएम20002200
- कूलिंग सिस्टमOil Bath with Pre CleanerWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता42 LNA
- एयर फिल्टरOil bath type with Pre-cleanerDry Type
ट्रांसमिशन
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- ट्रांसमिशन प्रकारConstant Mesh AFD Side ShiftConstant Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingleSingle / Dual clutch
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गतिNA2.69 - 34.48 kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNA3.57 - 15.0 kmph
पीटीओ
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- पीटीओ एचपी3551
- पीटीओ प्रकारNA6 Spline
- पीटीओ स्पीड540 RPM540 RPM
आयाम और वजन
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- लंबाई3365 mm3810 MM
- चौड़ाई1685 mm1840 mm
- ऊंचाई2300 mm1680 MM
- व्हील बेस1920 mm1940 MM
- वजन1800 Kg2270 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस380 mm410 mm
- टर्निंग रेडियसNA4.15 m
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- उठाने की क्षमता1500 kg1800 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNANA
- स्टीयरिंगMechanical/PowerMechanical/Power Steering (optional)
- ब्रेकOil Immersed Multi Disc BrakeDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationन्यू हॉलैंड 3037 एनएक्सइंडो फ़ार्म 3055 डीआई
- व्हील ड्राइव2WD2WD
- टायर साइजF(6.00X16),R(13.6X28)7.5X16/ 16.9X28
- कीमत सीमा640000850000 - 900000
- वारंटीNA1 Year/1000 Hours
- सीरीजNX Series3 Series
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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