कुबोटा नियोस्टार B2441 4WD vs जॉन डियर 5065 ई एसी कैब 4WD vs सोनालीका जीटी 26
कुबोटा नियोस्टार B2441 4WD
जॉन डियर 5065 ई एसी कैब 4WD
सोनालीका जीटी 26- इंजन का नामD1105-E4,E-TVCSNAMITSUBISHI
- एचपी246526
- डिस्प्लेसमेंट1123 ccNA1318 CC
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम260024002700
- कूलिंग सिस्टमLiquid CooledLiquid cooledWater cooled
- ईंधन टैंक क्षमता23 L80 L30 Lit
- एयर फिल्टरNADry type, Dual elementDry type
- ट्रांसमिशन प्रकारGear ShiftSynchromesh TransmissionSliding Mesh
- गियर की संख्या9 F + 3 R9 Forward + 3 Reverse6 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDry Single PlateDualSingle
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति1.0 - 19.8 kmph2.1 - 31.5 KmphNA
- अधिकतम रिवर्स गतिNA3.5 - 23.2 KmphNA
- पीटीओ एचपी17.4 HPNA22
- पीटीओ प्रकारStandard 540 & 980Independent 6 spline6 Splines
- पीटीओ स्पीड540 & 980 rpm540 RPM @ 2376 ERPM / 540 RPM @ 1705 ERPM540, 540E
- लंबाई2410 mm3645 mmNA
- चौड़ाई1105 mm / 1015 mm1880 mm1058 MM
- ऊंचाई1280 mmNANA
- व्हील बेस15602050 mm1561 MM
- वजन630 kg2925 Kg900 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस325 mmNA255 MM
- टर्निंग रेडियस2.1 mNANA
- उठाने की क्षमता750 kg2000 Kg850 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणPosition Control & Super Draft ControlADDCADDC
- स्टीयरिंगPower SteeringPower steeringPower
- ब्रेकOil Immersed BrakesOil immersed disc brakeOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 Point Hitch Category 13 Point linkage Category ||3 pooint linkage Category - I
- व्हील ड्राइव4WD4WD4WD
- टायर साइज7x12 ,180/85D12 (Front) and 8.30x20 (Rear)F(11.2X24, 8PR) R(16.9X30, 12 PR)6X12,8.3X20
- कीमत सीमा500625-5034381856250-1921875412500-426563
- वारंटी5000 Hour or 5 Year5 years or 5000 hours2 years or 2000 hours
- सीरीजB SeriesE seriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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