महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 डीआई एमएस vs मैसी फर्ग्यूसन 7250 बायो आईबीए 10 vs Sonalika DI 60 Sikander DLX TP 4WD
महिंद्रा अर्जुन नोवो 605 डीआई एमएस
मैसी फर्ग्यूसन 7250 बायो आईबीए 10
Sonalika DI 60 Sikander DLX TP 4WD- इंजन का नाम4 Stroke, Direct Injection, Diesel EngineNAHDM+, 4 Stroke Naturally Aspirated Direct Injection Diesel Engine
- एचपी49.9 HP Cat.5050 HP Cat
- डिस्प्लेसमेंट3192 cc2700 cc4712
- सिलेंडर434
- रेटेड आरपीएम2100 RPMNA1900
- कूलिंग सिस्टमForced Circulation Of CoolantNAWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 L60 L55 L
- एयर फिल्टरDry type with Clog IndicatorN/AOil Bath with Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारPartial Synchro Mesh, Center/Side ShiftConstant MeshN/A
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 F + 2 R12 Forward + 12 Reverse
- क्लच प्रकारSingle/CRPTODual ClutchDouble with IPTO
- क्लच साइज306 mm (Tractor Clutch ) & 280 mm (PTO Clutch)NANA
- अधिकतम आगे की गति1.63 - 32.04 kmph / 1.69 - 33.23 kmph (LT)34.87 km/h1.43 - 35.22 kmph
- अधिकतम रिवर्स गति3.09 - 17.23 kmph / 3.18 - 17.72 kmph (LT)NAN/A
- पीटीओ एचपी44.2 HPNANA
- पीटीओ प्रकारSLIPTORPTO, Six-splined shaftRPTO
- पीटीओ स्पीड540+R / 540+540E540 RPM @ 1735 ERPM540 & RPTO
- लंबाई3660 mm3610 mmN/A
- चौड़ाईNA1747 mmN/A
- ऊंचाई2100 / 2130 mm2350 mmN/A
- व्हील बेस2145 / 2175 mm1930 mm2320 mm
- वजनNA2110 kgsN/A
- ग्राउंड क्लियरेंसNANANA
- टर्निंग रेडियसNANAN/A
- उठाने की क्षमता1800 kg1800 kg2200 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणADDCNANA
- स्टीयरिंगPower SteeringPower SteeringPower Steering
- ब्रेकMechanical, Multi Disc Oil Immersed BrakesOil Immersed BrakeOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 point linkage Category - IINANA
- व्हील ड्राइव2WDN/A4WD
- टायर साइज7.5x16 (Front) and 16.9x28 (Rear)7.5x16 (Front) and 14.9x28 (Rear)9.50x24 (Front) & 16.9x28 (Rear)
- कीमत सीमा991500N/A919000
- वारंटी6 Years2 years or 2100 hours5 Years
- सीरीजArjun SeriesN/AN/A
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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