महिंद्रा JIVO 365 डीआई 4WD vs आयशर 242

Compare Tractor Imageमहिंद्रा JIVO 365 डीआई 4WD
एचपी36
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageआयशर 242
एचपी25
सिलेंडर1
VS
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विशेषता
महिंद्रा JIVO 365 डीआई 4WD
आयशर 242
इंजन
  • इंजन का नाम
    Mahindra DI
    EICHER
  • एचपी
    36
    25
  • डिस्प्लेसमेंट
    NA
    1557 cc
  • सिलेंडर
    3
    1
  • रेटेड आरपीएम
    2600 rpm
    NA
  • कूलिंग सिस्टम
    Water Cooled
    Air Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    35 L
    35 L
  • एयर फिल्टर
    Dry Type
    NA
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Constant Mesh with Sync Shuttle
    Center shift Sliding mesh
  • गियर की संख्या
    8 F + 8 R
    8 F + 2 R
  • क्लच प्रकार
    single
    Single
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    1.7-23.2 kmph
    27.61 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    NA
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    30 HP, 22.4 kW
    NA
  • पीटीओ प्रकार
    Constant Mesh with Sync Shuttle
    Live, Twenty one splined shaft
  • पीटीओ स्पीड
    590/845
    1000 RPM @ 1616 ERPM
आयाम और वजन
  • लंबाई
    NA
    3150 mm
  • चौड़ाई
    NA
    1650 mm
  • ऊंचाई
    NA
    2030 mm
  • व्हील बेस
    NA
    1880 mm
  • वजन
    NA
    1670 Kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    320 mm
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    2.5 m
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    900 kg
    1220 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    ADDC with PAC
    Draft, Position and Response control
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Mechanical Steering/ Optional - Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes, with 3 Discs
    Sealed Dry Disc Brakes/ Optional - oil immersed brake
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    NA
    3 Point Linkage with CAT-2 (Combi Ball)
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    6x12 (Front) and 9.5x20 (Rear)
    6.00x16 (Front) and 12.4x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    539063-560625
    N/A
  • वारंटी
    5 years or 3000 hours
    2 years or 2000 hours
  • सीरीज
    Jivo Series
    NA

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
जॉन डियर 5050 डी
एचपी

50

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महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
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फार्मट्रैक 60 पॉवरमैक्स टी 20
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55 HP Cat

सिलेंडर

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मैसी फर्ग्यूसन 1035 दी महाशक्ति
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक