मैसी फर्ग्यूसन 5118 4WD vs महिंद्रा युवराज 215 एनएक्सटी vs सोनालीका जीटी 20 Rx
मैसी फर्ग्यूसन 5118 4WD
महिंद्रा युवराज 215 एनएक्सटी
सोनालीका जीटी 20 Rx- इंजन का नाम182E15N/AMITSUBISHI
- एचपी201520
- डिस्प्लेसमेंट825 ccNA959 CC
- सिलेंडर113
- रेटेड आरपीएमNA23002700
- कूलिंग सिस्टमNAWater CooledNA
- ईंधन टैंक क्षमता28.5 L19 L31.5 Lit
- एयर फिल्टरNAOil Bath TypeOil Bath With Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारSliding MeshSliding Mesh, Side ShiftSliding Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse6 Forward + 3 Reverse6 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Diaphragm ClutchSingle ClutchSingle Clutch
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति21.68 kmph25 Kmph23.9 kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNANA12.92 kmph
- पीटीओ एचपीNA11.3 HP10.3
- पीटीओ प्रकारLive, Two-Speed PTOLiveMulti Speed PTO
- पीटीओ स्पीड540 @ 2180 ERPM and 540 RPM @ 1478 ERPM540540 & 540E
- लंबाई2610 mmNA2580 MM
- चौड़ाई950 mmNA970 MM
- ऊंचाई1310 mmNANA
- व्हील बेस1420 mmNA1420 MM
- वजन839 kgNA820 KG
- ग्राउंड क्लियरेंसNANA200 mm
- टर्निंग रेडियसNA2.4 mm235 MM
- उठाने की क्षमता750 kg750 kg800 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणDraft, Position and Response ControlLive, Automatic Depth & Draft ControlADDC
- स्टीयरिंगManual steeringMechanical SteeringMechanical
- ब्रेकMulti Disc Oil Immersed BrakesDry Disc / Oil Immersed BrakesDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 Point linkage Cat - I N3 Point linkage with CAT 1NNA
- व्हील ड्राइव4WD2WD4WD
- टायर साइज5x12 (Front) and 8x18 (Rear)5.2x14 8PR (Front) and 8x18 6PR (Rear)5.0x12/5.20x14,8.0x18
- कीमत सीमा284063-374063352000304688-342188
- वारंटी5 years or 5000 hours1 Year5 years or 5000 hours
- सीरीजNAYuvraj SeriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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