मैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अप vs आयशर आयशर 330 - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- इंजन नामSIMPSONS TIII A SJ327SIMPSON
- एचपी5035
- डिस्प्लेसमेंट2700 CC2272 cc
- सिलेंडर33
- रेटेड आरपीएमNANA
- कूलिंग सिस्टमNAWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 L46 ltr
- एयर फिल्टरDry Air CleanerNA
ट्रांसमिशन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- ट्रांसमिशन प्रकारComfimeshCenter shift Partial constant mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDualSingle
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति33.2 kmph29.83 km/h
- अधिकतम रिवर्स गतिNANA
पीटीओ
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- पीटीओ एचपीNANA
- पीटीओ प्रकारRPTOLive, Six splined shaft
- पीटीओ स्पीड540 RPM @ 1735 ERPM540 RPM @ 1525 ERPM
आयाम और वजन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- लंबाई3545 MM3456 mm
- चौड़ाई1700 MM1637 mm
- ऊंचाई1560 MM2206 mm
- व्हील बेस1930 MM1810 mm
- वजन2045 KG1745 kg
- ग्राउंड क्लियरेंस430 mmNA
- टर्निंग रेडियस3000 MMNA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- उठाने की क्षमता1800 KG1450 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणDraft, position and response controlDraft, Position and Response control Links fitted with CAT-II (Combi Ball)
- स्टीयरिंगManual / Power SteeringMechanical steering
- ब्रेकOil Immersed BrakesOil immersed brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 pooint linkage Category I & II3 Point Linkage
अन्य विशेषताएं
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 7250 डीआई पावर अपआयशर आयशर 330
- व्हील ड्राइव2WD2WD
- टायर साइज6X16, 7.50X16/13.6X28,14.9x286.0x16 (Front), 12.4x28 (Rear) / Options: 13.6x28 (Rear)
- कीमत सीमा770000 - 820000NA
- वारंटी2100 Hours or 2 YearsNA
- सीरीजNANA
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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