मैसी फर्ग्यूसन 9500 सुपर शटल 4WD vs महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई आई

Compare Tractor Imageमैसी फर्ग्यूसन 9500 सुपर शटल 4WD
एचपी58
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageमहिंद्रा अर्जुन 605 डीआई आई
एचपी57 HP Cat.
सिलेंडर4
VS
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विशेषता
मैसी फर्ग्यूसन 9500 सुपर शटल 4WD
महिंद्रा अर्जुन 605 डीआई आई
इंजन
  • इंजन का नाम
    SIMPSONS SJ327E TIII A
    4 Stroke, Direct Injection, Diesel Engine
  • एचपी
    58
    57 HP Cat.
  • डिस्प्लेसमेंट
    2700 CC
    3531 cc
  • सिलेंडर
    3
    4
  • रेटेड आरपीएम
    NA
    2100 RPM
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    Forced Circulation Of Coolant
  • ईंधन टैंक क्षमता
    60 Lit
    66 L
  • एयर फिल्टर
    NA
    Dry type with Clog Indicator
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Comfimesh
    Partial Synchro Mesh, Center/Shide Shift
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 8 Reverse
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Dual Clutch
    Single/CRPTO
  • क्लच साइज
    NA
    306 mm (Tractor Clutch ) & 280 mm (PTO Clutch)
  • अधिकतम आगे की गति
    31.3 Kmph
    1.69-33.23 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    12.9 Kmph
    3.18 - 17.72 kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    NA
    50.3 HP, 37.5 kW
  • पीटीओ प्रकार
    LIVE, Six Splined Single speed PTO
    SLIPTO
  • पीटीओ स्पीड
    540 RPM@1789 ERPM
    540+R / 540+540E
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3914 MM
    3660 mm
  • चौड़ाई
    1850 MM
    NA
  • ऊंचाई
    2310 MM
    2130 mm
  • व्हील बेस
    1972 MM
    2145 mm
  • वजन
    2660 KG
    NA
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    379 M
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    3485 MM
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    2050 Kg
    1800 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    Draft, position and response control
    ADDC
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brake
    Mechanical, Multi Disc Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 pooint linkage Category I & II
    NA
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    9.50 X 24,16.9 X 28
    7.5x16 (Front) and 16.9x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    914063-951563
    991500
  • वारंटी
    NA
    2 Years or 2000 Hours
  • सीरीज
    NA
    Arjun Series

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
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वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
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गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक