पॉवरट्रैक स्टीलट्रैक vs कुबोटा नियोस्टार बी2741एस vs Sonalika GT 20 Rx
पॉवरट्रैक स्टीलट्रैक
कुबोटा नियोस्टार बी2741एस
Sonalika GT 20 Rx- इंजन का नामNAE-TVCSMITSUBISHI
- एचपी22.827 HP Cat.20
- डिस्प्लेसमेंट1290 CC1261 cc959 CC
- सिलेंडर233
- रेटेड आरपीएमNA26002700
- कूलिंग सिस्टमNALiquid CooledNA
- ईंधन टैंक क्षमता16.7 L23 L31.5 Lit
- एयर फिल्टरNANAOil Bath With Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारSynchro Mesh : SlidingGear ShiftSliding Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse9 Forward + 3 Reverse6 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Clutch, (Diaphragm) Hub reductionDry Single PlateSingle Clutch
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति30.38 kmph2.0 kmph - 19.8 kmph23.9 kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNANA12.92 kmph
- पीटीओ एचपी19.84NA10.3
- पीटीओ प्रकारMulti Speed RPTOECO PTOMulti Speed PTO
- पीटीओ स्पीड540 / 540 E540 RPM @2535 and 750 RPM @2542540 & 540E
- लंबाई2700 mm2407 mm2580 MM
- चौड़ाई1040 mm1015 mm, 1105 mm970 MM
- ऊंचाई1935 mm1280 mmNA
- व्हील बेस1580 mm1560 mm1420 MM
- वजन996 kg655 kg820 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस330 mm325 mm200 mm
- टर्निंग रेडियस3.5 m2.1 m235 MM
- उठाने की क्षमता550 Kg750 kg800 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNASuper Draft & Position ControlADDC
- स्टीयरिंगPower SteeringIntegrated Power SteeringMechanical
- ब्रेकOil Immersed BrakesWet Disk Type Oil Immersed BrakesDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNACategory 1, 1NNA
- व्हील ड्राइव2WD4WD4WD
- टायर साइज5.25x14 (Front) and 8.3x 24 / 8.3x24(Rear)7x12 (Front) and 8.30x20 (Rear) /9.5x18 optional (Rear)5.0x12/5.20x14,8.0x18
- कीमत सीमा349000-402000585000-595000304688-342188
- वारंटीNA5 Years5 years or 5000 hours
- सीरीजN/ANeoStar SeriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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