सामे ड्यूज-फार एग्रोलक्स 4.80 2WD vs महिंद्रा NOVO 6075 DI 4WD AC Cabin vs सोनालीका टाइगर डीआई 75 4WD सीआरडीएस
सामे ड्यूज-फार एग्रोलक्स 4.80 2WD
महिंद्रा NOVO 6075 DI 4WD AC Cabin
सोनालीका टाइगर डीआई 75 4WD सीआरडीएस- इंजन का नामNA3DI TCI, mBoost EngineCRDS, 4-Stroke Naturally Aspirated common Rail Direct Injection Engine
- एचपी757575 HP Cat
- डिस्प्लेसमेंट4000 CCN/A4712 cc
- सिलेंडर434
- रेटेड आरपीएम23502100 RPM2200
- कूलिंग सिस्टमLiquid OilN/AWater cooled
- ईंधन टैंक क्षमता70 Lit90 L65 L
- एयर फिल्टरNAN/ADry Type
- ट्रांसमिशन प्रकारCollar Shift Gear BoxFully Synchromesh with F/R ShuttleConstant Mesh with Synchro Shuttle, Side Shift
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse15 Forward + 15 Reverse12 Forward + 12 Reverse with Creeper*
- क्लच प्रकारMechanically OperatedN/ADouble with IPTO
- क्लच साइजNAN/ANA
- अधिकतम आगे की गतिNAN/A40 kmph, 0.51 kmph (Creeper)
- अधिकतम रिवर्स गतिNAN/ANA
- पीटीओ एचपी70N/ANA
- पीटीओ प्रकारMechanical IndependentSLIPTORPTO
- पीटीओ स्पीड540MSPTO - 12 Speeds (12 F + 10 R)540
- लंबाई3445 MM4135 mmNA
- चौड़ाई2285 MM2200 mmNA
- ऊंचाईNA2800 mmNA
- व्हील बेस2167 MMN/ANA
- वजन2560 KG3800 kgNA
- ग्राउंड क्लियरेंस400 MMN/ANA
- टर्निंग रेडियसNAN/ANA
- उठाने की क्षमता3000 Kg2900 kg2600 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNAN/ANA
- स्टीयरिंगManual/Power SteeringPower SteeringPower Steering
- ब्रेकDisc In Oil Bath On Rear AxlesN/AOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNAN/ANA
- व्हील ड्राइव2WD4WD4WD
- टायर साइज16.9 R30 REAR TYRE12.4x24 (Front) and 18.4x30 (Rear)11.2x24 / 12.4x24 (Front), 16.9x30 / 18.4x30(Rear)
- कीमत सीमा960938-1020938N/A1167000-1322000
- वारंटीNA6 Years5 Years
- सीरीजAgrolux SeriesNovo SeriesTiger Series
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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