सोनालीका डीआई 60 सिकंदर vs आयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
सोनालीका डीआई 60 सिकंदर
आयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- इंजन का नामNAEicher
- एचपी6050
- डिस्प्लेसमेंट3707 CC3300 cc
- सिलेंडर43
- रेटेड आरपीएम2200NA
- कूलिंग सिस्टमWater CooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता62 Lit57 L
- एयर फिल्टरWet TypeNA
- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- ट्रांसमिशन प्रकारConstant MeshSide shift Partial constant mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse12 F + 3 R
- क्लच प्रकारDualSingle/ Dual/ IPTO
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गतिNA33.82 kmph (with 16.9 x 28 rear tyres)
- अधिकतम रिवर्स गतिNANA
- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- पीटीओ एचपी51NA
- पीटीओ प्रकार6 SplineLive, Six splined shaft / Optional - Multi Speed & Reverse
- पीटीओ स्पीड540540 RPM @ 1788 ERPM
- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- लंबाईNA3720 mm
- चौड़ाईNA1900 mm
- ऊंचाईNA2180 mm
- व्हील बेस2240 MM2025 mm
- वजनNA2401 Kg
- ग्राउंड क्लियरेंसNANA
- टर्निंग रेडियसNANA
- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- उठाने की क्षमता2000 KG2100 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNADraft, Position and Response control
- स्टीयरिंगMechanical/Power SteeringPower Steering
- ब्रेकOil Immersed BrakesMulti disc oil immersed brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNA3 - Point Linkage with CAT-2
- Specificationसोनालीका डीआई 60 सिकंदरआयशर 551 सुपर प्लस 2WD प्राइमा G3
- व्हील ड्राइव2WD2WD
- टायर साइज7.5X16,16.9X287.50 x 16(Front) and 16.9 x 28(Rear) / Optional - 6.5 x 20 (Front) and 14.9 x 28 (Rear)
- कीमत सीमा764063-810938N/A
- वारंटी5 years or 5000 hours2year or 2,000hour
- सीरीजSikander SeriesPrima G3 Series
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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