सोनालीका जीटी 22 vs जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- इंजन नामNA3029H PowerTech
- एचपी2457
- डिस्प्लेसमेंट979 ccNA
- सिलेंडर33
- रेटेड आरपीएमNA2100
- कूलिंग सिस्टमNACoolant cooled with overflow reservoir
- ईंधन टैंक क्षमता33 L71 L
- एयर फिल्टरWet typeDry Type, Dual element
ट्रांसमिशन
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- ट्रांसमिशन प्रकारNANA
- गियर की संख्या6 Forward + 2 Reverse12 Forward + 4 Reverse / 12 Forward + 12 Reverse / 9 Forward + 3 Reverse
- क्लच प्रकारSingle ClutchDual clutch, Dry clutch, EH clutch (optional)
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति2.26 - 28.24 Kmph0.35 - 32.6 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति3.27 - 19.36 Kmph0.64 - 20 Kmph
पीटीओ
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- पीटीओ एचपी21NA
- पीटीओ प्रकारNAIndependent, 6 Splines
- पीटीओ स्पीड540 540E540 @ 2100 ERPM, 540 @ 1600 ERPM, 516 @ 2100 ERPM
आयाम और वजन
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- लंबाईNA3678 MM
- चौड़ाई1080 mm2195 mm
- ऊंचाई1315 mmNA
- व्हील बेस1400 mm2050 MM
- वजन820 Kg2320 Kg
- ग्राउंड क्लियरेंस200 mm520 mm
- टर्निंग रेडियसNA3200 mm
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- उठाने की क्षमता750 Kg2000/2500 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNAADDC
- स्टीयरिंगMechanical SteeringFixed / Tilt steering (option)
- ब्रेकOil Immersed Brakes/ DBOil immersed brakes Self adjusting, self equalising, Hydraulically actuated
- 3-पॉइंट लिंकेजCAT 1NCAT.II
अन्य विशेषताएं
- Specificationसोनालीका जीटी 22जॉन डियर 5310 पॉवरटेक 2WD
- व्हील ड्राइव2WD2WD
- टायर साइजF(5.2X14), R(8.3X20)F(7.5 x 16, 6.5 x 20), R(16.9 x 28)
- कीमत सीमा350000 - 380000923000 - 1048000
- वारंटीN/A5 Years
- सीरीजN/ANA
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


























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