सोनालीका जीटी 28 vs स्वराज 724 एफई 4WD vs सोनालीका डीआई 730 II HDM
सोनालीका जीटी 28
स्वराज 724 एफई 4WD
सोनालीका डीआई 730 II HDM- इंजन का नामNA4 Stroke, Direct injectionNA
- एचपी2820-3030
- डिस्प्लेसमेंट1318 CC1823 cc2044 CC
- सिलेंडर322
- रेटेड आरपीएम2700 RPM1800 RPM1800
- कूलिंग सिस्टमCoolant cooledWater Cooled with No loss tank.Water Cooled
- ईंधन टैंक क्षमताNA24.5 L55 Lit
- एयर फिल्टरDry TypeDry Type Dual Element with dust unloaderOil Bath With Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारSliding MeshNASliding Mesh
- गियर की संख्या6 Forward + 2 Reverse8 F + 4 R8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Friction plateSingle diaphragm clutchSingle
- क्लच साइजNA10 inchNA
- अधिकतम आगे की गति26.35 kmphNA29.70 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति14.54 kmphNA10.91 Kmph
- पीटीओ एचपी24 HP15.9 kW17.6
- पीटीओ प्रकार6 SPLINEN/A6 Spline
- पीटीओ स्पीड540, 540E540, 540E540
- लंबाई2705 MM2932 mm3400 MM
- चौड़ाई1070 mm1120 mm1670 MM
- ऊंचाईNA1480 mmNA
- व्हील बेस1565 MM1762 mm1835 MM
- वजन910 KG1250 kg1800 KG
- ग्राउंड क्लियरेंस250 mm260 mm390 MM
- टर्निंग रेडियसNANANA
- उठाने की क्षमता600 Kg750 Kg1200 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणADDCLive Hydraulics with ADDC, Position controlADDC
- स्टीयरिंगPower steeringBalanced Power SteeringManual
- ब्रेकOil immersed brakeoil immersed multi disc brakeDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 Point linkage3 point linkage suitable for Category- I &II type implements pinsNA
- व्हील ड्राइव4WD4WD2WD
- टायर साइजF(6.0X12), R(8.3X20)6.0X14 (Front) and 8.3X24 (Rear)6.00X16,12.4X28
- कीमत सीमा445313-506250445313-473438396563-435000
- वारंटी5 years or 5000 hours6 Years5 years or 5000 hours
- सीरीजNAFE SeriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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