ट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशन vs पॉवरट्रैक यूरो 55 vs सोनालीका डीआई 730 III - ट्रैक्टर तुलना करें



इंजन
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- इंजन नामNANANA
- एचपीNA5534
- डिस्प्लेसमेंटNA3682 CC2780 cc
- सिलेंडरNA43
- रेटेड आरपीएमNA18502000
- कूलिंग सिस्टमNACoolant CooledWater cooled
- ईंधन टैंक क्षमताNA60 Lit52.5 Ltr
- एयर फिल्टरN/ADry typeWet type
ट्रांसमिशन
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- ट्रांसमिशन प्रकारNACenter Shift / side shift optionSliding Mesh
- गियर की संख्याNA8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारNADualSingle Clutch
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गतिNA30.4 Kmph2.02 - 33.69 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNA10.5 KmphNA
पीटीओ
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- पीटीओ एचपीNA46.75NA
- पीटीओ प्रकारNASingle 540 & MRPTONA
- पीटीओ स्पीडNA540@1810 ERPM540
आयाम और वजन
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- लंबाईNA3600 MMNA
- चौड़ाईNA1890 mmNA
- ऊंचाईNANANA
- व्हील बेसNA2210 MM1975 mm
- वजनNA2215 KGNA
- ग्राउंड क्लियरेंसN/A430 mmNA
- टर्निंग रेडियसN/ANANA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- उठाने की क्षमताNA1800 Kg1600 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणN/ANANA
- स्टीयरिंगNABalanced Power steeringMechanical / Power Steering
- ब्रेकNAMulti Plate Oil Immersed Disc BrakeOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजN/ANANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationट्रैकस्टार 536 ऑर्चर्ड स्पेशल एडिशनपॉवरट्रैक यूरो 55सोनालीका डीआई 730 III
- व्हील ड्राइव2WD2WD2WD
- टायर साइजNAF(6.5x16 / 7.5 x 16) R(14.9x28 / 16.9X28)6.0x16 (Front), 12.4x28 (Rear)
- कीमत सीमाNA825000 - 855000512000 - 525000
- वारंटीN/A5 yearsN/A
- सीरीजN/AEuro SeriesN/A
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक