वीएसटी एमटी 270 4डब्ल्यूडी vs कुबोटा नियोस्टार बी2741एस

Compare Tractor Imageवीएसटी एमटी 270 4डब्ल्यूडी
एचपी27
सिलेंडर4
VS
Compare Tractor Imageकुबोटा नियोस्टार बी2741एस
एचपी27 HP Cat.
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
वीएसटी एमटी 270 4डब्ल्यूडी
कुबोटा नियोस्टार बी2741एस
इंजन
  • इंजन का नाम
    Term III A, Naturally Aspirated 4 Stroke Engine
    E-TVCS
  • एचपी
    27
    27 HP Cat.
  • डिस्प्लेसमेंट
    1306 cc
    1261 cc
  • सिलेंडर
    4
    3
  • रेटेड आरपीएम
    2800
    2600
  • कूलिंग सिस्टम
    Water Cooled
    Liquid Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    18 L
    23 L
  • एयर फिल्टर
    Dry Type
    NA
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Constant Mesh, Side Shift
    Gear Shift
  • गियर की संख्या
    8 F + 2 R / 6 F + 2 R
    9 Forward + 3 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single Dry Friction Plate
    Dry Single Plate
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    1.96-19.81/ 2.44- 24.01 kmph
    2.0 kmph - 19.8 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    2.49 - 7.57 / 2.17 -7.92 kmph
    NA
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    24 HP (17.9 kW)
    NA
  • पीटीओ प्रकार
    Dual Speed PTO
    ECO PTO
  • पीटीओ स्पीड
    540/540 E
    540 RPM @2535 and 750 RPM @2542
आयाम और वजन
  • लंबाई
    2690 mm
    2407 mm
  • चौड़ाई
    930 mm
    1015 mm, 1105 mm
  • ऊंचाई
    1330 mm
    1280 mm
  • व्हील बेस
    1420 mm
    1560 mm
  • वजन
    910 Kg
    655 kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    260 mm
    325 mm
  • टर्निंग रेडियस
    2.7 m
    2.1 m
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    750 kg
    750 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    Automatic Depth and Draft Control
    Super Draft & Position Control
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Integrated Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes
    Wet Disk Type Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 Point Linkage Category - I
    Category 1, 1N
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    4WD
  • टायर साइज
    6x12 (Front) and 8.3x20 (Rear)
    7x12 (Front) and 8.30x20 (Rear) /9.5x18 optional (Rear)
  • कीमत सीमा
    543000-578000
    585000-595000
  • वारंटी
    NA
    5 Years
  • सीरीज
    NA
    NeoStar Series

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक