आयशर 480 2WD प्राइमा G3 vs सोनालीका डीआई 42RX

Compare Tractor Imageआयशर 480 2WD प्राइमा G3
एचपी45
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageसोनालीका डीआई 42RX
एचपी42
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
आयशर 480 2WD प्राइमा G3
सोनालीका डीआई 42RX
इंजन
  • इंजन का नाम
    SIMPSON
    NA
  • एचपी
    45
    42
  • डिस्प्लेसमेंट
    2500 cc
    2893 CC
  • सिलेंडर
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    NA
    2000
  • कूलिंग सिस्टम
    Water Cooled
    Water Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    57 L
    55 Lit
  • एयर फिल्टर
    NA
    Dry Type
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Side shift Partial constant mesh
    Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    12 F + 3 R
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single / Dual
    Dry Type Single / Dual
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    32.31 kmph (with 14.9 x 28 rear tyres)
    29.45 Kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    12.81 Kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    NA
    35.7
  • पीटीओ प्रकार
    Live, Six splined shaft
    6 Spline
  • पीटीओ स्पीड
    540 RPM @ 1788 ERPM
    540
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3625 mm
    NA
  • चौड़ाई
    1775 mm
    NA
  • ऊंचाई
    2165 mm
    NA
  • व्हील बेस
    1935 mm
    1964 MM
  • वजन
    2040 Kg
    2060 KG
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    NA
    425 MM
  • टर्निंग रेडियस
    NA
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    1650 kg
    1600 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    Draft, position and response control
    ADDC
  • स्टीयरिंग
    Power steering
    Manual / Power Steering
  • ब्रेक
    Multi disc oil immersed brakes
    Dry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 - point Linkage with CAT-2
    NA
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    2WD
    2WD
  • टायर साइज
    6.00x16 (Front) and 13.6X28 (Rear) / Optional - 14.9X28 (Rear)
    6.00X16,13.6X28
  • कीमत सीमा
    632813-787500
    577500-602813
  • वारंटी
    NA
    5 years or 5000 hours
  • सीरीज
    Prima G3 Series
    NA

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
जॉन डियर 5050 डी
एचपी

50

सिलेंडर

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महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
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फार्मट्रैक 60 पॉवरमैक्स टी 20
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55 HP Cat

सिलेंडर

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मैसी फर्ग्यूसन 1035 दी महाशक्ति
एचपी

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1300 kg

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक