फार्मट्रैक 6055 पॉवरमैक्स 4WD vs मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 2WD

Compare Tractor Imageफार्मट्रैक 6055 पॉवरमैक्स 4WD
एचपी60
सिलेंडर4
VS
Compare Tractor Imageमैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 2WD
एचपी46
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
फार्मट्रैक 6055 पॉवरमैक्स 4WD
मैसी फर्ग्यूसन 246 डायनाट्रैक 2WD
इंजन
  • इंजन का नाम
    NA
    SIMPSONS S325.5 TIII A
  • एचपी
    60
    46
  • डिस्प्लेसमेंट
    3680 CC
    2700 cc
  • सिलेंडर
    4
    3
  • रेटेड आरपीएम
    2200 rpm
    NA
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    Coolant cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    60 Ltr
    55 L
  • एयर फिल्टर
    NA
    N/A
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Full Constant Mesh
    Fully Constant Mesh, Super Shuttle Gear
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 2 Reverse
    12 Forward + 12 Reverse
  • क्लच प्रकार
    independent
    Dual Diaphragm Clutch
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    32.3 kmph
    34.5 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    11.5 kmph
    NA
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    51
    N/A
  • पीटीओ प्रकार
    540 Single and Multi Speed Reverse PTO
    Quadra PTO, Six-Splined Shaft
  • पीटीओ स्पीड
    540@1800 ERPM
    540 RPM @ 1789 ERPM
आयाम और वजन
  • लंबाई
    4000 mm
    3650 mm
  • चौड़ाई
    1890 mm
    1760 mm
  • ऊंचाई
    NA
    2415 mm
  • व्हील बेस
    2270 mm
    1935 mm for field applications; 2035 mm for Haulage
  • वजन
    2940 kg
    2010 Kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    376 mm
    N/A
  • टर्निंग रेडियस
    3400 mm
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    2500 Kg
    2050 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    ADDC
    Draft, Position and Response Control
  • स्टीयरिंग
    Balanced Power Steering
    Manual/ Power Steering
  • ब्रेक
    Multi Plate Oil Immersed Brakes
    Multi Disc Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    NA
    Links fitted with CAT-1 (Combi Ball)
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    9.5 x 24 / 16.9 x 28
    6x16 (Front) and 14.9x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    871875-900000
    689063-750000
  • वारंटी
    5000 Hour or 5 Year
    2100 Hours / 2 Year
  • सीरीज
    Powermaxx Series
    Dynatrack Series

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक