जॉन डियर 3036 ई 4WD vs सोनालीका डीआई 32 बाग़बान

Compare Tractor Imageजॉन डियर 3036 ई 4WD
एचपी35
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageसोनालीका डीआई 32 बाग़बान
एचपी32
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
जॉन डियर 3036 ई 4WD
सोनालीका डीआई 32 बाग़बान
इंजन
  • इंजन का नाम
    Inline FIP, Naturally Aspirated
    4 Stroke Water Cooled
  • एचपी
    35
    32
  • डिस्प्लेसमेंट
    NA
    2780 cc
  • सिलेंडर
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    2800
    2000 RPM
  • कूलिंग सिस्टम
    Coolant Cooled with Overflow Reservoir
    Water Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    39 L
    NA
  • एयर फिल्टर
    Dry Type, Dual Element
    Dry Type
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    FNR Sync Reverse, SIde Shift Gears
    Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 8 Reverse
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single Dry Clutch
    Single Clutch
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    1.9 - 22.7 kmph
    2.41 - 34.03 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    1.7 - 23.7 kmph
    3.54 - 13.93 kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    30.6
    27
  • पीटीओ प्रकार
    Independent, 6 Splines, Dual PTO
    6 Spline
  • पीटीओ स्पीड
    540 @ 2500 ERPM, 540 @ 1925 ERPM
    540
आयाम और वजन
  • लंबाई
    2919 mm
    NA
  • चौड़ाई
    1455 mm
    1480 mm
  • ऊंचाई
    NA
    NA
  • व्हील बेस
    1574 mm
    1720 mm
  • वजन
    1295 kg
    1570 Kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    388 mm
    315 mm
  • टर्निंग रेडियस
    2600 mm
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    910 kg
    1366 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    NA
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Mechanical / Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Disc Brakes
    Dry Disc/Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    NA
    Category 1N with Combi Ball
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    8x16 4PR (Front) and 12.4x24.4 4PR HLD (Rear)
    F(5.0X15), R(12.4X24)
  • कीमत सीमा
    787500-864375
    540938-570938
  • वारंटी
    5 Years
    5 years or 5000 hours
  • सीरीज
    N/A
    NA

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
जॉन डियर 5050 डी
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50

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महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
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55 HP Cat

सिलेंडर

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एचपी

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक