न्यू हॉलैंड TT3 vs महिंद्रा 585 डीआई एक्सपी प्लस

Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड TT3
एचपी49
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageमहिंद्रा 585 डीआई एक्सपी प्लस
एचपी49.9
सिलेंडर4
VS
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विशेषता
न्यू हॉलैंड TT3
महिंद्रा 585 डीआई एक्सपी प्लस
इंजन
  • इंजन का नाम
    NA
    Di: ELS, Water Cooled
  • एचपी
    49
    49.9
  • डिस्प्लेसमेंट
    NA
    NA
  • सिलेंडर
    3
    4
  • रेटेड आरपीएम
    1400 rpm
    2100 RPM
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    Water Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    62 ltrs
    NA
  • एयर फिल्टर
    NA
    3 stage oil bath type with Pre Cleaner
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Mechanical constantmesh
    Fully Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 2 Reverse
    8F + 2R
  • क्लच प्रकार
    Double
    Single (std) / Dual Clutch
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    33.24 kmph
    2.9 - 30.9 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    4.1 - 11.9 kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    NA
    46 HP, 34.3 kW
  • पीटीओ प्रकार
    540
    NA
  • पीटीओ स्पीड
    540 @ 2016
    540/4SPTO, RPTO
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3700 mm
    NA
  • चौड़ाई
    1690 MM
    NA
  • ऊंचाई
    NA
    NA
  • व्हील बेस
    1960/1990
    NA
  • वजन
    2160
    NA
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    355 MM
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    2.90 M
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    1800 kg
    1620 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    ADDC
  • स्टीयरिंग
    NA
    Dual Acting Power Steering / Manual Steering (Optional)
  • ब्रेक
    Oil immersed multidisc braking system
    Multi Disc Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 pooint linkage Category I & II
    3 point linkage Category - II
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    8.0x18/14.9x28
    14.9x 28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    N/A
    695608-721488
  • वारंटी
    NA
    6 Years
  • सीरीज
    NA
    XP plus Series

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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक