न्यू हॉलैंड TT3 vs महिंद्रा युवो 575 डीआई

Compare Tractor Imageन्यू हॉलैंड TT3
एचपी49
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageमहिंद्रा युवो 575 डीआई
एचपी45
सिलेंडर4
VS
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सामान्य विशेषताओं को छुपाएं
विशेषता
न्यू हॉलैंड TT3
महिंद्रा युवो 575 डीआई
इंजन
  • इंजन का नाम
    NA
    NA
  • एचपी
    49
    45
  • डिस्प्लेसमेंट
    NA
    2979 CC
  • सिलेंडर
    3
    4
  • रेटेड आरपीएम
    1400 rpm
    2000
  • कूलिंग सिस्टम
    NA
    Liquid Cooled
  • ईंधन टैंक क्षमता
    62 ltrs
    60 Lit
  • एयर फिल्टर
    NA
    Dry type 6
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Mechanical constantmesh
    Full Constant Mesh
  • गियर की संख्या
    8 Forward + 2 Reverse
    12 Forward + 3 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Double
    Single Clutch Dry Friction Plate, Dual Clutch- CRPTO
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    33.24 kmph
    30.61 Kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    11.2 Kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    NA
    41.1 HP
  • पीटीओ प्रकार
    540
    Live Single Speed Pto
  • पीटीओ स्पीड
    540 @ 2016
    540 @ 1510RPM
आयाम और वजन
  • लंबाई
    3700 mm
    NA
  • चौड़ाई
    1690 MM
    NA
  • ऊंचाई
    NA
    NA
  • व्हील बेस
    1960/1990
    1925 MM
  • वजन
    2160
    2020 KG
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    355 MM
    NA
  • टर्निंग रेडियस
    2.90 M
    NA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    1800 kg
    1500 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    NA
    ADDC
  • स्टीयरिंग
    NA
    Power Steering
  • ब्रेक
    Oil immersed multidisc braking system
    Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3 pooint linkage Category I & II
    3 pooint linkage Category - II
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    8.0x18/14.9x28
    6.00X16,13.6X28 / 14.9X28
  • कीमत सीमा
    N/A
    698438-712500
  • वारंटी
    NA
    2000 Hour or 2 Year
  • सीरीज
    NA
    NA

लोकप्रिय ट्रैक्टर

पिछला बटन
जॉन डियर 5050 डी
एचपी

50

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

1600 kg

महिंद्रा 575 डीआई एक्सपी प्लस
एचपी

47

सिलेंडर

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फार्मट्रैक 60 पॉवरमैक्स टी 20
एचपी

55

सिलेंडर

3

उठाने की क्षमता

2500 kg

मैसी फर्ग्यूसन 1035 दी महाशक्ति
एचपी

40

सिलेंडर

3

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1300 kg

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक