तुलना करे सोलिस यानमार YM 348A 4WD vs आयशर 551

सोलिस यानमार YM 348A 4WD बनाम आयशर 551: किसने मारी बाजी

सोलिस यानमार YM 348A 4WD बनाम आयशर 551 ट्रैक्टर की विशेषताओं की तुलना

जब भी हम किन्ही दो ट्रैक्टर मॉडल्स की तुलना करतें हैं तो उनकी विशेषताओं की तुलना सबसे महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे हमें यह निर्धारित करने में मदद मिलती है कि कौन सा मॉडल अधिक विषेशताओं के साथ आता है।

सोलिस यानमार YM 348A 4WD 48 एचपी पावर के 4-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जबकि आयशर 551 की एचपी 49 है और इसमेंएक 4-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है। सोलिस यानमार YM 348A 4WD की इंजन क्षमता 3054 CC cc है जबकि आयशर 551 के मामले में यह इंजन क्षमता 3300 CC cc है। दोनों ही ट्रैक्टरों में आपको वॉटर-कूल्ड इंजन देखने को मिलता हैं।

यदि हम ट्रांसमिशन पैमाने पर इन दोनों मॉडलों की तुलना करते हैं, सोलिस यानमार YM 348A 4WD में 8 Forward + 8 Reverse, गियर मिलेंगे तो आयशर 551 में 8 Forward + 2 Reverse, गियर मिलेंगे । लेकिन, ये दोनों अलग तरह के क्लच का उपयोग करता है। सोलिस यानमार YM 348A 4WD में आपको एक स्वतंत्र पीटीओ क्लच मिलता है तो आयशर 551 सिंगल/डुअल क्लच के साथ आता है।

दोनों मॉडलों में स्टीयरिंग को एडजस्ट करके सुविधा नहीं हैं। सोलिस यानमार YM 348A 4WD में केवल Power Steering स्टीयरिंग है लेकिन अगर आप आयशर 551 को खरीदते हैं तो आपको Power Steering स्टीयरिंग में से किसी को भी चुनने की आज़ादी मिलती है।

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस की सुविधा सोलिस यानमार YM 348A 4WD में अनुपस्थित है लेकिन आयशर 551 में मौजूद है। सोलिस यानमार YM 348A 4WD डीसीवी का उपयोग करता है जबकि आयशर 551 में श्रेणी - II है।

सोलिस यानमार YM 348A 4WD का व्हील ड्राइव 4WD है जबकि आयशर 551 के मामले में यह 2WD है। दोनों ही ट्रैक्टर वजन को सही तरीके से उठाने के लिए एडीडीसी नियंत्रण का उपयोग करते हैं। लेकिन, आप सोलिस यानमार YM 348A 4WD से 1450 kg तक और आयशर 551 से 2100 Kg तक वजन उठा सकते हैं।

सोलिस यानमार YM 348A 4WD और आयशर 551 ट्रैक्टर कीमतों की तुलना

इन दोनों में से कौन सा ट्रैक्टर अच्छा है, इस निर्णय पर पहुँचने के लिए इन दोनों ट्रैक्टरों की कीमतों की तुलना करना महत्वपूर्ण है। भारत में सोलिस यानमार YM 348A 4WD ट्रैक्टर की कीमत 920000 - 940000* रुपये के बीच है, जबकि भारत में आयशर 551 की कीमत रुपये NA* की सीमा के भीतर है। दोनों ही ट्रैक्टर भारत में किफायती कीमतों पर आसानी से उपलब्ध हैं।