स्टैंडर्ड डीआई 345 vs फार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD vs Sonalika DI 740 III S3
स्टैंडर्ड डीआई 345
फार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD
Sonalika DI 740 III S3- इंजन का नामSE-345/STANDARDOptimaxx Technology Engine3102FLU
- एचपी4547 HP Cat42 HP Cat.
- डिस्प्लेसमेंट3066 CC27602891 CC
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम220020002000
- कूलिंग सिस्टमWater CooledN/AWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता63 L50 L55 L
- एयर फिल्टरNADry Type Air Cleaner with Clog IndicatorOil Bath With Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारCombination of Constant & Sliding MeshFully Constant Mesh, (Helical Gears), Side ShiftConstant Mesh
- गियर की संख्या10 Forward + 2 Reverse12 Forward + 3 Reverse8 F + 2 R
- क्लच प्रकारSingle ClutchDouble ClutchSingle/Dual
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गतिNANA37.07 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNANANA
- पीटीओ एचपी4242.929.5 kW
- पीटीओ प्रकारSingle SpeedMRPTON/A
- पीटीओ स्पीडNA540540
- लंबाई3600 mm3465 mmNA
- चौड़ाई1675 mm1870 mmNA
- ऊंचाई2185 mm2296 mmNA
- व्हील बेसNA1965 mm1970 mm / 2080 mm (with power steering)
- वजन2096 Kg2376 kgNA
- ग्राउंड क्लियरेंस390 mm380 mmNA
- टर्निंग रेडियसNA4000 mm3.24 m
- उठाने की क्षमता1800 Kg2000 kg2000 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणDraft & Position Mixed ControlAutomatic Depth and Draft ControlDCV
- स्टीयरिंगPower SteeringBalanced Power SteeringMechanical / Power Steering
- ब्रेकOil Immersed BrakesReal Maxx Oil Immersed BrakesOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNANA3 Point Linkage
- व्हील ड्राइव2WD4WD2WD
- टायर साइजF(6.0X16), R(13.6X28)8.3x20 (Front) and 14.9x28 (Rear)6.0x16 (Front), 13.6x28 (Rear)
- कीमत सीमा525000-609375609375-862500629000-642000
- वारंटीNA5 years5 years or 5000 hours
- सीरीजNAPromaxx seriesNA
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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