स्वराज टारगेट 630 vs पॉवरट्रैक 434 डीएस प्लस

Compare Tractor Imageस्वराज टारगेट 630
एचपी29
सिलेंडर3
VS
Compare Tractor Imageपॉवरट्रैक 434 डीएस प्लस
एचपी37 HP Cat
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
स्वराज टारगेट 630
पॉवरट्रैक 434 डीएस प्लस
इंजन
  • इंजन का नाम
    Yanmar / Direct Injection
    AVL
  • एचपी
    29
    37 HP Cat
  • डिस्प्लेसमेंट
    1331 cc
    NA
  • सिलेंडर
    3
    3
  • रेटेड आरपीएम
    2800 RPM
    NA
  • कूलिंग सिस्टम
    Liquid Cooled
    NA
  • ईंधन टैंक क्षमता
    27 L
    50 L
  • एयर फिल्टर
    Dry Type, Dual element
    Oil Bath
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Mechanical Synchromesh, with Side Shift Gears
    Constant Mesh, Center Shift
  • गियर की संख्या
    9 F + 3 R
    8 Forward + 2 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Main Transmission - Single Dry Clutch & PTO - Independent Wet Clutch
    Single Clutch with Hub Reduction Transmission
  • क्लच साइज
    NA
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    NA
    34.8 kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    NA
    NA
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    24 HP, 17.9 kW
    33.5 HP
  • पीटीओ प्रकार
    Independent Wet Clutch
    Multi Speed Reverse PTO
  • पीटीओ स्पीड
    540 & 540E
    540/540E
आयाम और वजन
  • लंबाई
    NA
    3225 mm
  • चौड़ाई
    840 mm (28 inch Optional)
    1720 mm
  • ऊंचाई
    1275 mm
    2155 mm
  • व्हील बेस
    1555 mm
    2000 mm
  • वजन
    975 Kg
    1850 kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    NA
    400 mm
  • टर्निंग रेडियस
    2.1 m
    3170 mm
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    980 Kg
    1600 kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    Automatic Depth & Draft control
    NA
  • स्टीयरिंग
    Balanced Power Steering
    Power Steering
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes
    Oil Immersed Brakes
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    Three Point Hitch Category - I
    NA
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    4WD
    2WD
  • टायर साइज
    180/85D12 (Front) and 8.30x20 (Rear) / Optional : 180/85D12 (Front) with Narrow rim, and 9.50x20 / 9.5x20 High Lug (Rear)
    6x16 (Front) and 13.6x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    501563-520313
    534375-562500
  • वारंटी
    6 Years
    5 Years
  • सीरीज
    NA
    DS Series

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
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गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक