ट्रैकस्टार 525 2WD vs जॉन डियर 5405 पॉवरटेक 4WD

Compare Tractor Imageट्रैकस्टार 525 2WD
एचपी23.65 HP
सिलेंडरN/A
VS
Compare Tractor Imageजॉन डियर 5405 पॉवरटेक 4WD
एचपी63
सिलेंडर3
VS
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विशेषता
ट्रैकस्टार 525 2WD
जॉन डियर 5405 पॉवरटेक 4WD
इंजन
  • इंजन का नाम
    N/A
    John Deere 3029H
  • एचपी
    23.65 HP
    63
  • डिस्प्लेसमेंट
    1365.5
    NA
  • सिलेंडर
    N/A
    3
  • रेटेड आरपीएम
    2300
    2100
  • कूलिंग सिस्टम
    N/A
    Coolant cooled with overflow reservoir
  • ईंधन टैंक क्षमता
    N/A
    71 Ltr
  • एयर फिल्टर
    N/A
    Dry Type, Dual element
ट्रांसमिशन
  • ट्रांसमिशन प्रकार
    Sliding Mesh
    NA
  • गियर की संख्या
    8+4
    12 Forward + 4 Reverse / 12 Forward + 12 Reverse / 9 Forward + 3 Reverse
  • क्लच प्रकार
    Single
    Dual clutch, Dry clutch, (Optional- EH clutch, Perma clutch)
  • क्लच साइज
    N/A
    NA
  • अधिकतम आगे की गति
    2.08-22.60 kmph
    0.35 - 32.6 Kmph
  • अधिकतम रिवर्स गति
    2.08 - 6.41 kmph
    0.64 - 20 Kmph
पीटीओ
  • पीटीओ एचपी
    22.12 HP (16.5 kW)
    NA
  • पीटीओ प्रकार
    Economy PTO
    Independent, 6 Splines (Optional - Reverse PTO)
  • पीटीओ स्पीड
    540/540 E
    540 @ 2100 ERPM, 540 @ 1600 ERPM, 516 @ 2100 ERPM
आयाम और वजन
  • लंबाई
    N/A
    3678 MM
  • चौड़ाई
    N/A
    2195 mm
  • ऊंचाई
    N/A
    NA
  • व्हील बेस
    N/A
    2050 MM
  • वजन
    N/A
    2600 Kg
  • ग्राउंड क्लियरेंस
    N/A
    425 mm
  • टर्निंग रेडियस
    N/A
    3181 mm
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
  • उठाने की क्षमता
    750 kg
    2000/2500 Kg
  • हाइड्रोलिक नियंत्रण
    ADDC
    Automatic depth and draft control
  • स्टीयरिंग
    Power Steering
    Fixed, Tilt steering (optional)
  • ब्रेक
    Oil Immersed Brakes
    Oil immersed brakes Self adjusting, self equalising, Hydraulically actuated
  • 3-पॉइंट लिंकेज
    3-Point Linkage
    CAT II, ADDC
अन्य विशेषताएं
  • व्हील ड्राइव
    N/A
    4WD
  • टायर साइज
    5x15 (Front), 8.3x24 (Rear)
    11.2x24 (Front), 16.9x30 (Rear) / Optional: 16.9x28 (Rear)
  • कीमत सीमा
    N/A
    1275000-1405313
  • वारंटी
    5 Years
    5 Years
  • सीरीज
    N/A
    NA

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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:

इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।

ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।

शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।

हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।

पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:

ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:

ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।

हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:

इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक