वीएसटी एमटी 270 4डब्ल्यूडी vs पॉवरट्रैक 434 डीएस सुपर सेवर vs सोनालीका टाइगर जीटी 30
वीएसटी एमटी 270 4डब्ल्यूडी
पॉवरट्रैक 434 डीएस सुपर सेवर
सोनालीका टाइगर जीटी 30- इंजन का नामTerm III A, Naturally Aspirated 4 Stroke EngineNANA
- एचपी273330
- डिस्प्लेसमेंट1306 cc2146 CC1318 cc
- सिलेंडर433
- रेटेड आरपीएम280022003000
- कूलिंग सिस्टमWater CooledWater CooledNA
- ईंधन टैंक क्षमता18 L50 LitNA
- एयर फिल्टरDry TypeWet typeDry Type
- ट्रांसमिशन प्रकारConstant Mesh, Side ShiftCenter ShiftSide Shift*
- गियर की संख्या8 F + 2 R / 6 F + 2 R8 Forward + 2 Reverse12 Forward + 4 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Dry Friction PlateSingleSingle
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति1.96-19.81/ 2.44- 24.01 kmph30.6 Kmph22.06 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति2.49 - 7.57 / 2.17 -7.92 kmph9.9 KmphNA
- पीटीओ एचपी24 HP (17.9 kW)3025
- पीटीओ प्रकारDual Speed PTOSINGLE 5404 Speed PTO
- पीटीओ स्पीड540/540 E540@1800 ERPMNA
- लंबाई2690 mm3260 MMNA
- चौड़ाई930 mm1700 mmNA
- ऊंचाई1330 mmNANA
- व्हील बेस1420 mm2010 MMNA
- वजन910 Kg1805 KGNA
- ग्राउंड क्लियरेंस260 mm375 mmNA
- टर्निंग रेडियस2.7 mNANA
- उठाने की क्षमता750 kg1600 Kg750 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणAutomatic Depth and Draft ControlNANA
- स्टीयरिंगPower SteeringMechanical Single drop arm optionHydrostatic
- ब्रेकOil Immersed BrakesMulti Plate Oil Immersed Disc Brake / Multi Plate Dry Disc Brake optionalMulti Disc OIB
- 3-पॉइंट लिंकेज3 Point Linkage Category - INANA
- व्हील ड्राइव4WD2WD4WD
- टायर साइज6x12 (Front) and 8.3x20 (Rear)F(6.00X16)R(12.4X28,13.6X28)F(6.0X12), R(8.3X20)/(8.3X24)
- कीमत सीमा543000-578000421875-478125580313-656250
- वारंटीNA5 years2 years or 2000 hours
- सीरीजNADS SeriesTiger Series
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Tractorgyan.com पर आप विभिन्न ब्रांडों के ट्रैक्टर की तुलना कर सकते हैं जिनमें निम्न शामिल हैं:
महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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