वीएसटी ज़ेटर 5011 vs स्वराज 855 एफई प्रोटेक vs सोनालीका डीआई 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी 4WD
वीएसटी ज़ेटर 5011
स्वराज 855 एफई प्रोटेक
सोनालीका डीआई 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी 4WD- इंजन का नामNAN/AHDM+, 4 Stroke Naturally Aspirated Direct Injection Diesel Engine
- एचपी495050 HP Cat
- डिस्प्लेसमेंट2942 cc3478 CC4712
- सिलेंडर334
- रेटेड आरपीएम210020001900
- कूलिंग सिस्टमNANAWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 L70 L55 L
- एयर फिल्टरDry TypeN/AOil Bath with Pre Cleaner
- ट्रांसमिशन प्रकारHelical Constant Mesh / Side ShiftEZE-Shift, Fully Constant Mesh with 1/R inline, Side ShiftN/A
- गियर की संख्या8 F + 2 R12 Forward + 3 Reverse / 12 Forward + 12 Reverse12 Forward + 12 Reverse
- क्लच प्रकारDualDURA-MAXX - Independent PTO Clutch, (Cerametallic Material)Double with IPTO
- क्लच साइजNAN/ANA
- अधिकतम आगे की गति2.6 - 34.1 KmphN/A1.43 - 35.22 kmph
- अधिकतम रिवर्स गति3.2 - 12.7 KmphN/AN/A
- पीटीओ एचपी43.6N/ANA
- पीटीओ प्रकारGSPTOVERSA PTO - 540+540E+MRPTO/540+540E (O)/540+R (O)RPTO
- पीटीओ स्पीड540N/A540 & RPTO
- लंबाई3570 mm3730 mmN/A
- चौड़ाई1930 mm1920 mmN/A
- ऊंचाई2120 mmN/AN/A
- व्हील बेस2170 mm2160/2240 mm2320 mm
- वजन2210 Kg2465/2568 kg, (POWER SENSE Lift)N/A
- ग्राउंड क्लियरेंस460 mmN/ANA
- टर्निंग रेडियस3.1 mN/AN/A
- उठाने की क्षमता1800 kg2500 kg with Precision Hydraulics2200 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणADDCN/ANA
- स्टीयरिंगPower SteeringBalanced/Differential Power SteeringPower Steering
- ब्रेकOil Immersed BrakesOil Immersed BrakesOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 Point Linkage Category - IIN/ANA
- व्हील ड्राइव2WD4WD4WD
- टायर साइज7.5x16/6.5x16 (Front) and 16.9x28/14.9x28 (Rear)9.5x20 / 9.5x24 (Front) and 14.9x28 / 16.9x28 (Rear)9.50x24 (Front) & 16.9x28 (Rear)
- कीमत सीमा833000-881000N/A919000
- वारंटीNA6 Years5 Years
- सीरीजN/AProtek SeriesN/A
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
हमारा तुलना टूल आपको विभिन्न पहलुओं पर ट्रैक्टरों की तुलना करने की अनुमति देता है जिसमें शामिल हैं:
इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक


















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