आयशर 368 SUPER DI बनाम आयशर 485 D-CNG तुलना

Share This Tractor:

आयशर 368 SUPER DI बनाम आयशर 485 D-CNG: किसने मारी बाजी

आयशर 368 SUPER DI बनाम आयशर 485 D-CNG ट्रैक्टर की विशेषताओं की तुलना

जब भी हम किन्ही दो ट्रैक्टर मॉडल्स की तुलना करतें हैं तो उनकी विशेषताओं की तुलना सबसे महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे हमें यह निर्धारित करने में मदद मिलती है कि कौन सा मॉडल अधिक विषेशताओं के साथ आता है।

आयशर 368 SUPER DI 36 एचपी पावर के 3-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जबकि आयशर 485 D-CNG की एचपी 45 है और इसमेंएक 3-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है। आयशर 368 SUPER DI की इंजन क्षमता 2945 CC cc है जबकि आयशर 485 D-CNG के मामले में यह इंजन क्षमता NA cc है। दोनों ही ट्रैक्टरों में आपको वॉटर-कूल्ड इंजन देखने को मिलता हैं।

यदि हम ट्रांसमिशन पैमाने पर इन दोनों मॉडलों की तुलना करते हैं, आयशर 368 SUPER DI में 8 Forward + 2 Reverse, गियर मिलेंगे तो आयशर 485 D-CNG में 8F + 2R, गियर मिलेंगे । लेकिन, ये दोनों अलग तरह के क्लच का उपयोग करता है। आयशर 368 SUPER DI में आपको एक स्वतंत्र पीटीओ क्लच मिलता है तो आयशर 485 D-CNG सिंगल/डुअल क्लच के साथ आता है।

दोनों मॉडलों में स्टीयरिंग को एडजस्ट करके सुविधा नहीं हैं। आयशर 368 SUPER DI में केवल Manual/ Power Steering स्टीयरिंग है लेकिन अगर आप आयशर 485 D-CNG को खरीदते हैं तो आपको Manual/ Power Steering स्टीयरिंग में से किसी को भी चुनने की आज़ादी मिलती है।

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस की सुविधा आयशर 368 SUPER DI में अनुपस्थित है लेकिन आयशर 485 D-CNG में मौजूद है। आयशर 368 SUPER DI डीसीवी का उपयोग करता है जबकि आयशर 485 D-CNG में श्रेणी - II है।

आयशर 368 SUPER DI का व्हील ड्राइव 2WD है जबकि आयशर 485 D-CNG के मामले में यह 2WD है। दोनों ही ट्रैक्टर वजन को सही तरीके से उठाने के लिए एडीडीसी नियंत्रण का उपयोग करते हैं। लेकिन, आप आयशर 368 SUPER DI से 1200 Kg तक और आयशर 485 D-CNG से 1650 Kg तक वजन उठा सकते हैं।

आयशर 368 SUPER DI और आयशर 485 D-CNG ट्रैक्टर कीमतों की तुलना

इन दोनों में से कौन सा ट्रैक्टर अच्छा है, इस निर्णय पर पहुँचने के लिए इन दोनों ट्रैक्टरों की कीमतों की तुलना करना महत्वपूर्ण है। भारत में आयशर 368 SUPER DI ट्रैक्टर की कीमत 535000 - 560000* रुपये के बीच है, जबकि भारत में आयशर 485 D-CNG की कीमत रुपये NA* की सीमा के भीतर है। दोनों ही ट्रैक्टर भारत में किफायती कीमतों पर आसानी से उपलब्ध हैं।