फार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WD vs आयशर 650 4WD vs सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर - ट्रैक्टर तुलना करें



इंजन
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- इंजन नामNAEICHER 320 D59 TurboHDM
- एचपी476050
- डिस्प्लेसमेंट2760 CC3300 CC3065 CC
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम2000NA1900
- कूलिंग सिस्टमNAWater CooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता50 LitresNA55 Lit
- एयर फिल्टरDry air cleaner with clog indicatorNAWet Type
ट्रांसमिशन
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- ट्रांसमिशन प्रकारFully constant mesh, Helical gearsSynchromeshConstant Mesh
- गियर की संख्या12F+3R (Side shift)8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDouble clutch with IPTODualDry Type Single / Dual
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गतिNA30.49 kmph34.92 kmph
- अधिकतम रिवर्स गतिNANANA
पीटीओ
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- पीटीओ एचपी42.95140.8
- पीटीओ प्रकारStandard 540 with MRPTO6 SPLINESingle speed Pto
- पीटीओ स्पीडNA540540
आयाम और वजन
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- लंबाई3465 mmNANA
- चौड़ाई1870 mmNANA
- ऊंचाई2296 mmNANA
- व्हील बेस1965 mmNA2080 MM
- वजन2376 kgNANA
- ग्राउंड क्लियरेंस380 mmNANA
- टर्निंग रेडियस4000 mmNANA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- उठाने की क्षमता2000 kg1850 kg2000 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणADDC (automactic depth & draft control), 1-SA/DA DCVNANA
- स्टीयरिंगBalanced Power SteeringPower steeringMechanical/ Power Steering
- ब्रेकDisc type, Oil Immersed Brakes (OIB)Oil immersed brakeDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजN/ANANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationफार्मट्रैक 47 प्रोमैक्स 4WDआयशर 650 4WDसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- व्हील ड्राइव4WD4WD2WD
- टायर साइज8.3x20 (front), 14.9x28 (rear)Front-9.5 x 24, Rear-16.9 x 286X16,13.6X28 / 7.5X16,14.9X28
- कीमत सीमा650000 - 920000950000 - 1010000633000 - 659000
- वारंटी5 yearsNA5 years or 5000 hours
- सीरीजPromaxx seriesNASikander Series
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक