फार्मट्रैक 60 क्लासिक vs ऐस डीआई 550 स्टार vs सोनालीका डीआई 745 III सिकंदर - ट्रैक्टर तुलना करें



इंजन
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- इंजन नामNADirect InjectionHDM
- एचपी505050
- डिस्प्लेसमेंटNA3120 CC3065 CC
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम200022001900
- कूलिंग सिस्टमNAWater CooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 Lit55 Lit55 Lit
- एयर फिल्टरDry Air Cleaner with Clogging SensorDry TypeWet Type
ट्रांसमिशन
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- ट्रांसमिशन प्रकारFull Constant MeshDry TypeConstant Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingleDualDry Type Single / Dual
- क्लच साइजNA280 MMNA
- अधिकतम आगे की गति38 Kmph34.0 Kmph34.92 kmph
- अधिकतम रिवर्स गति14.5 Kmph14.3 KmphNA
पीटीओ
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- पीटीओ एचपीNA42.540.8
- पीटीओ प्रकारSingle 5406 SplinesSingle speed Pto
- पीटीओ स्पीड540@1710 ERPM540 RPM540
आयाम और वजन
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- लंबाई3355 MM3800 MMNA
- चौड़ाई1735 MM1850 MMNA
- ऊंचाईNA2330 MMNA
- व्हील बेस2110 MM2140 MM2080 MM
- वजन1840 KG2145 KGNA
- ग्राउंड क्लियरेंस370 MM430 MMNA
- टर्निंग रेडियसNA3800 MMNA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- उठाने की क्षमता1800 Kg1800 Kg2000 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNAAutomatic depth and draft controlNA
- स्टीयरिंगPower SteeringManual / Power SteeringMechanical/ Power Steering
- ब्रेकMulti Plate Oil Immersed Brakes/Multi Plate Dry BrakesDry Disc Brakes / Oil Immersed BrakesDry Disc Brakes / Oil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNANANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationफार्मट्रैक 60 क्लासिकऐस डीआई 550 स्टारसोनालीका डीआई 745 III सिकंदर
- व्हील ड्राइव2WD2WD2WD
- टायर साइज6X16/13.6X287.50X16,14.9X286X16,13.6X28 / 7.5X16,14.9X28
- कीमत सीमा710000 - 760000670000 - 710000633000 - 659000
- वारंटी5000 Hour or 5 YearNA5 years or 5000 hours
- सीरीजNANASikander Series
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक