जॉन डियर 5036 सी vs फार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्स vs सोनालीका डीआई 730 III - ट्रैक्टर तुलना करें



इंजन
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- इंजन नामNANANA
- एचपी355034
- डिस्प्लेसमेंट2900 CCNA2780 cc
- सिलेंडर333
- रेटेड आरपीएम210018502000
- कूलिंग सिस्टमCoolant Cooled With Overflow ReservoirNAWater cooled
- ईंधन टैंक क्षमता45 Lit60 Lit52.5 Ltr
- एयर फिल्टरDry Type Dual ElementNAWet type
ट्रांसमिशन
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- ट्रांसमिशन प्रकारCollarshiftFull Constant MeshSliding Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Friction PlateSingle/ DualSingle Clutch
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति32.3 Kmph31.0 Kmph2.02 - 33.69 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति13.9 Kmph14.6 KmphNA
पीटीओ
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- पीटीओ एचपी32.5NANA
- पीटीओ प्रकारIndependent, 6 SplinesSingle 540/Multi-Speed Reverse PTONA
- पीटीओ स्पीड540@1575erpm540@1810 ERPM540
आयाम और वजन
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- लंबाई2925 MM3485 MMNA
- चौड़ाई1740 MM1810 MMNA
- ऊंचाईNANANA
- व्हील बेस1870 MM2110 MM1975 mm
- वजन1730 KG2270 KGNA
- ग्राउंड क्लियरेंस375 MM377 MMNA
- टर्निंग रेडियस2815 MM3250 MMNA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- उठाने की क्षमता1300 KG1800 KG1600 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणAutomatic depth and draft controlADDCNA
- स्टीयरिंगPOWER STEERINGBalanced Power Steering/Mechanical - Single Drop ArmMechanical / Power Steering
- ब्रेकOil Immersed Disc BrakesMulti Plate Oil Immersed BrakesOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 pooint linkage Category - IINANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationजॉन डियर 5036 सीफार्मट्रैक 50 ईपीआई सुपरमैक्ससोनालीका डीआई 730 III
- व्हील ड्राइव2WD2WD2WD
- टायर साइज6X16,12.4X286.5X16,7.5X16/14.9X286.0x16 (Front), 12.4x28 (Rear)
- कीमत सीमा505000 - 564000717000 - 747000512000 - 525000
- वारंटीNA5000 Hour or 5 YearN/A
- सीरीजNANAN/A
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
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गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक