महिंद्रा युवो 275 डीआई vs सामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- इंजन नामNANA
- एचपी3555
- डिस्प्लेसमेंट2235 CC3000 CC
- सिलेंडर33
- रेटेड आरपीएम20002200 RPM
- कूलिंग सिस्टमEnhanced engine coolingWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 Lit56 Lit
- एयर फिल्टरDry type 6Dry Type
ट्रांसमिशन
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- ट्रांसमिशन प्रकारFull Constant MeshFully Constant Mesh, Synchromesh Gear box with Helicar box
- गियर की संख्या12 Forward + 3 Reverse8 Forward + 2 Reverse / 12 Forward + 3 Reverse
- क्लच प्रकारSingle Clutch Dry Friction PlateSingle/Double With independent PTO clutch lever
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति1.45 to 30.61KmphNA
- अधिकतम रिवर्स गति2.05 / 5.8 /11.2KmphNA
पीटीओ
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- पीटीओ एचपी31.5 HP46.8
- पीटीओ प्रकारNADual PTO
- पीटीओ स्पीड540 @ 1810 RPM540/750
आयाम और वजन
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- लंबाईNA3202 MM
- चौड़ाईNA2125 MM
- ऊंचाईNANA
- व्हील बेस1830 mm2045 MM
- वजन1950 KG2150 KG
- ग्राउंड क्लियरेंसNA335 MM
- टर्निंग रेडियसNA3700 MM
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- उठाने की क्षमता1500 Kg2000 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणNAFixed Hitching Balls
- स्टीयरिंगManual / Power SteeringManual/Power Steering
- ब्रेकOil Immersed BrakesHydraulically actuated oil immersed sealed disc Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेज3 pooint linkageNA
अन्य विशेषताएं
- Specificationमहिंद्रा युवो 275 डीआईसामे ड्यूज-फार एग्रोमैक्स 55 4WD
- व्हील ड्राइव2WD4WD
- टायर साइज6 x 16,13.6 x 28F(12.4 x 20), R(16.9 X 28)
- कीमत सीमा585000 - 6050001115000 - 1125000
- वारंटी2000 Hour or 2 Year2000 Hour / 2 Year
- सीरीजYuvo seriesAgromaxx Series
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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