कुबोटा एमयू4501 2WD vs फार्मट्रैक 6055 F20 vs सोनालीका डीआई 740 III S3 - ट्रैक्टर तुलना करें



इंजन
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- इंजन नामKubota V2403-M-DI-E3NANA
- एचपी455542
- डिस्प्लेसमेंट2434 CC3680 CC2780 CC
- सिलेंडर443
- रेटेड आरपीएम250018502000
- कूलिंग सिस्टमLiquid CooledCoolant CooledWater Cooled
- ईंधन टैंक क्षमता60 Lit60 Lit55 Ltr
- एयर फिल्टरDry Type/ Dual ElementDry TypeOil Bath With Pre Cleaner
ट्रांसमिशन
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- ट्रांसमिशन प्रकारSyschromeshFull Constant meshConstant Mesh
- गियर की संख्या8 Forward + 4 Reverse8 Forward + 2 Reverse (With 20% fuel saving F20)8 Forward + 2 Reverse
- क्लच प्रकारDual ClutchDual clutchSingle/Dual
- क्लच साइजNANANA
- अधिकतम आगे की गति30.8 Kmph29.9 Kmph2.11 - 34.84 Kmph
- अधिकतम रिवर्स गति13.8 Kmph13.6 KmphNA
पीटीओ
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- पीटीओ एचपी38.346.75NA
- पीटीओ प्रकारIndependent, Dual PTO540 & MULTI SPEED RPTONA
- पीटीओ स्पीडSTD : 540 @2484 ERPM ECO : 750 @2481 ERPM1810540
आयाम और वजन
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- लंबाई3100 MM3600 MMNA
- चौड़ाई1865 MMNANA
- ऊंचाईNANANA
- व्हील बेस1990 MM2220 MM1970 mm / 2080 mm
- वजन1850 KG2340 KGNA
- ग्राउंड क्लियरेंस405 MMNANA
- टर्निंग रेडियस2.80 M3500 MM3.24 m
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- उठाने की क्षमता1640 Kg1800 KG2000 Kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणADDCNANA
- स्टीयरिंगHydraulic Double Acting Power SteeringPOWER STEERINGMechanical / Power Steering
- ब्रेकOil Immersed Disc BrakesMULTI PLATE OIL IMMERSED DISC BRAKESOil Immersed Brakes
- 3-पॉइंट लिंकेजNANANA
अन्य विशेषताएं
- Specificationकुबोटा एमयू4501 2WDफार्मट्रैक 6055 F20सोनालीका डीआई 740 III S3
- व्हील ड्राइव2WD2WD2WD
- टायर साइज6X16,7.50X16/ 13.6X28,14.9X287.5X16,14.9X286.0x16 (Front), 13.6x28 (Rear)
- कीमत सीमा820000 - 840000810000 - 850000660000 - 674000
- वारंटी5000 Hour or 5 YearNA5 years or 5000 hours
- सीरीजMU SeriesNANA
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक