मैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WD vs न्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD - ट्रैक्टर तुलना करें
इंजन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- इंजन नामSIMPSONS S325.1-F2 TIII AT-IIIA, S 325.5
- एचपी4245
- डिस्प्लेसमेंट2500 CCNA
- सिलेंडर33
- रेटेड आरपीएमNA2200
- कूलिंग सिस्टमWater CooledNA
- ईंधन टैंक क्षमता47 L60 L
- एयर फिल्टरDry Air CleanerDry Air Cleaner with Clogging Sensor
ट्रांसमिशन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- ट्रांसमिशन प्रकारPartial Constant MeshConstant Mesh AFD Side Shift
- गियर की संख्या8 Forward + 2 Reverse / 10 Forward + 2 Reverse8 Forward + 2 Reverse / 8 Forward + 8 Reverse*
- क्लच प्रकारDualDouble Clutch with IPTO Lever/ Single Clutch
- क्लच साइजNANA
- अधिकतम आगे की गति29.5 KmphNA
- अधिकतम रिवर्स गतिNANA
पीटीओ
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- पीटीओ एचपी35.741
- पीटीओ प्रकारLive, Six-splined shaftEptraa PTO, Reverse PTO & GSPTO
- पीटीओ स्पीड540 RPM @ 1500 ERPM Option: 540 RPM @ 1906 ERPM540S, 540E*
आयाम और वजन
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- लंबाई3369 mm3490 mm
- चौड़ाई1698 MM1780 mm
- ऊंचाई2244 mm2325 mm
- व्हील बेस1970 mm2000 mm
- वजन2260 kg2150 Kg
- ग्राउंड क्लियरेंस380 MM360 mm
- टर्निंग रेडियस3000 MMNA
हाइड्रोलिक्स और स्टीयरिंग
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- उठाने की क्षमता1700 Kg1800 kg
- हाइड्रोलिक नियंत्रणDraft, position and response controNA
- स्टीयरिंगPower SteeringPower Steering
- ब्रेकMulti disc oil immersed brakesOil Immersed Multi Disc Brake
- 3-पॉइंट लिंकेज3 pooint linkage Category - IINA
अन्य विशेषताएं
- Specificationमैसी फर्ग्यूसन 241 DI 4WDन्यू हॉलैंड एक्सेल 4510 4WD
- व्हील ड्राइव4WD4WD
- टायर साइज8.3X24,13.6X28F(8.50X18), R(13.6X28)
- कीमत सीमा835000 - 865000890000
- वारंटी2100 Hours or 2 YearsNA
- सीरीजNAExcel Series
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महिंद्रा, स्वराज, फार्मट्रैक, ईशर, जॉन डीयर, न्यू हॉलैंड, मैसी फर्ग्यूसन, इंडो फार्म, ट्रेकस्टार, पावरट्रैक, प्रीएट, वीएसटी शक्ति, मानक, सोनलिका, एचएमटी, वही ड्यूट्ज़ फार, फोर्स, कुबोटा, ऐस, कप्तान, एस्कॉर्ट्स, जोश , डीजीट्रेक, सोलिस और कई और।
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इंजिन
ट्रांस्मिसन
पीटीओ
हाइड्रोलिक
आयाम
अन्य सुविधाए
गारंटी
कीमत
अब विवरण में इन सभी तुलना पहलुओं पर एक नज़र डालें:
इंजन: यहां आप तुलनात्मक ट्रैक्टरों के इंजनों के बीच सभी सूक्ष्म मतभेद देखेंगे। हम आपको ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले इंजन के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान करेंगे, इंजन के घोड़े की शक्ति, इंजन के इंजन, विस्थापन (सीसी) में उपयोग किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या, इंजन में उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणाली का प्रकार, इंजन द्वारा प्रदान की गई आरपीएम , इंजन से उत्पादित अधिकतम टोक़, इंजन द्वारा वितरित बिजली (Kw में) और इंजन द्वारा खपत ईंधन।
ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन सेक्शन में, ट्रैक्टर की तुलना इस बात के आधार पर की जाएगी कि वे बिजली कैसे वितरित करते हैं, हम आपको इंजन में उपयोग किए जाने वाले संचरण के प्रकार के बारे में विवरण देंगे।
शक्तियों को प्रेषित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर की संख्या जिसमें आगे के विवरण और रिवर्स गियर भी शामिल हैं।
ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अधिकतम आगे और रिवर्स गति।
क्लच का प्रकार और इसका आकार।
पीटीओ: पीटीओ का अर्थ है बिजली टेक-ऑफ का उपयोग शाफ्ट में यांत्रिक शक्ति को इस खंड में कुशलता से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, ट्रैक्टर की तुलना पीटीओ पावर, पीटीओ के प्रकार, और पीटीओ की गति जैसे विभिन्न उप-पहलुओं पर की जाती है।
हाइड्रोलिक: हाइड्रोलिक भाग में, ट्रैक्टर की तुलना दो स्तरों पर की जाती है।
पंप प्रवाह।
अधिकतम उठाने।
आयाम: इस भाग में तुलना वाले ट्रैक्टर के सभी आयामी विश्लेषण शामिल हैं जो निम्नलिखित मानदंडों को सूचीबद्ध करते हैं:
ईंधन टैंक की क्षमता।
लंबाई।
व्हीलबेस।
ऊंचाई।
वज़न।
अन्य: यह हिस्सा मुख्य रूप से ट्रैक्टर तुलना के तीन मुख्य पहलुओं पर केंद्रित है:
ब्रेक: यह हिस्सा ट्रैक्टर में उपयोग किए जाने वाले ब्रेक के प्रकारों के बीच तुलना करता है चाहे ब्रेक सूखे या तेल-विसर्जित हों
स्टीयरिंग: ट्रैक्टर में प्रयुक्त स्टीयरिंग का प्रकार
टायर का आकार: दो अलग-अलग ट्रैक्टरों के आकार की तुलना करें।
वारंटी: हमारे ट्रैक्टर तुलना के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक इसकी वारंटी है। इस हिस्से में, हम उन हिस्सों की तुलना करते हैं जो संबंधित कंपनियों की वारंटी शर्तों के तहत गिर रहे हैं।
हमारी वारंटी अनुभाग में शामिल हैं:
इंजिन
लिफ्ट
गियर बॉक्स
बैटरी
टायर
ईंधन इंजेक्शन पंप
वैकल्पिक



















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